當(dāng)前位置：起重機(jī)用多瓣抓斗發(fā)明介紹
惠澤染色機(jī)公司發(fā)明了一種實(shí)用新型公開起重機(jī)用多瓣抓斗，包括：上承梁和下承梁，所述上承梁上設(shè)置有上滑輪組，所述下承梁上設(shè)置有下滑輪組，所述上滑輪組和下滑輪組之間通過繩索連接，所述上承梁上鉸接有多個(gè)支撐桿，所述支撐桿下端對(duì)應(yīng)連接有斗體，所述斗體的另一端鉸接在下承梁上。通過上述方式，本實(shí)用新型起重機(jī)用多瓣抓斗，能夠便于抓起顆粒較大的貨物，結(jié)構(gòu)牢固，安全可靠。
附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、上承梁，2、下承梁，3、上滑輪組，4、下滑輪組，5、繩索，6、支撐桿，7、斗體，8、斗桿，9、斗瓣，10、梯形吊裝座。
1.一種起重機(jī)用多瓣抓斗，其特征在于，包括：上承梁和下承梁，所述上承梁上設(shè)置有上滑輪組，所述下承梁上設(shè)置有下滑輪組，所述上滑輪組和下滑輪組之間通過繩索連接，所述上承梁上鉸接有多個(gè)支撐桿，所述支撐桿下端對(duì)應(yīng)連接有斗體，所述斗體的另一端鉸接在下承梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用多瓣抓斗，其特征在于，所述斗體包括斗桿和斗瓣，所述斗桿和斗瓣一體連接成型，所述斗桿的末端連接在下承梁上，所述斗瓣的上端連接在支撐桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一所述的起重機(jī)用多瓣抓斗，其特征在于，所述支撐桿和斗體的數(shù)量均為6個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)用多瓣抓斗，其特征在于，所述上承梁的上部還設(shè)置有梯形吊裝座。
起重機(jī)用多瓣抓斗
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)用多瓣抓斗領(lǐng)域，特別是涉及一種起重機(jī)用多瓣抓斗。
背景技術(shù)
雙瓣抓斗主要用于貨運(yùn)碼頭、港機(jī)廠、電廠、造船廠、鋼廠等行業(yè)，用于抓取各種比重的散貨。
傳統(tǒng)的雙瓣抓斗在使用時(shí)，抓斗內(nèi)的物料與抓斗的筋板接觸，容易產(chǎn)生夾角，并與物料發(fā)生擠壓。特別對(duì)于粘性較大的鎳礦來說，由于受到斗體上各種突出的筋板的擠壓，導(dǎo)致鎳礦在斗體內(nèi)產(chǎn)生粘斗現(xiàn)象，不容易從斗體上脫落，降低了工作的效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種起重機(jī)用多瓣抓斗，能夠便于抓起顆粒較大的貨物，結(jié)構(gòu)牢固，安全可靠。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種起重機(jī)用多瓣抓斗，包括：上承梁和下承梁，所述上承梁上設(shè)置有上滑輪組，所述下承梁上設(shè)置有下滑輪組，所述上滑輪組和下滑輪組之間通過繩索連接，所述上承梁上鉸接有多個(gè)支撐桿，所述支撐桿下端對(duì)應(yīng)連接有斗體，所述斗體的另一端鉸接在下承梁上。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述斗體包括斗桿和斗瓣，所述斗桿和斗瓣一體連接成型，所述斗桿的末端連接在下承梁上，所述斗瓣的上端連接在支撐桿上。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述支撐桿和斗體的數(shù)量均為6個(gè)。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述上承梁的上部還設(shè)置有梯形吊裝座。
本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型起重機(jī)用多瓣抓斗，能夠便于抓起顆粒較大的貨物，結(jié)構(gòu)牢固，安全可靠。
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